重庆11月“互联网+汽车制造业”大数据监测分析报告(第73期)

  • 云威大数据监测中心
  • 2016-12-28

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汽车制造是重庆的支柱产业,是重庆“6+1”行业计划的重要组成部分,已建立起从研发、测试到零部件制造、总装、销售为一体的完整产业链。随着“互联网+”时代的到来,重庆汽车制造业迎来了新的发展机遇。

“云威榜-重庆互联网大数据分析中心”监测到:截止11月底,重庆市规模以上注1汽车制造业工商市场经营主体活跃数为843家。

本报告以“云威榜-重庆互联网大数据分析中心”监测到的汽车制造业数据为基础,重点分析重庆该行业的基本情况及未来发展趋势。

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注1:“规模以上”是指年主营业务收入在2000万元以上的工业企业。

一、中国汽车制造业发展概况

2015 年,中国汽车产销总量均超过2400万辆,产销量继续保持世界第一,2016年11月,中国汽车产销继续保持增长态势,当月产销环比和同比增速均超过10%,产销量创历史新高。

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随着居民收入和消费水平不断提高,人们对汽车等高价值商品的消费欲望日趋增强。“云威榜—重庆互联网大数据分析中心”监测到:2011-2016年,中国汽车产销量基本保持平衡态势,且每年保持平衡增长,截止2016年11月全国汽车产销总和达到4997.5万辆,已超过2015全年总和。

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“云威榜—重庆互联网大数据分析中心”监测的数据显示,中国的汽车进出口数量中,进口数量一直大于出口,处于逆差地位。下一步,中国需必须致力提高汽车制造的质量,树立汽车品牌,拉动出口增长。

(一)中国汽车制造业面临的问题

中国汽车制造业整体“大而不强”,面临着诸多挑战。

  1. 缺乏核心技术和自主研发能力。

  2. 新能源汽车给传统汽车行业带来挑战。

  3. 汽车保有量增长出现了一系列环境和城市问题。

近几年,由于交通现状和环保压力,各地都纷纷出台了传统能源汽车的限购、限行和限牌等措施,鼓励发展新能源汽车,促进居民的绿色出行。另一方面, 在传统能源汽车领域,世界各大品牌汽车悉数进入中国,或合资,或进口,已经占领了技术和品牌制高点。自主品牌被不断挤压和蚕食。

二、重庆汽车制造业概况
(一)重庆汽车制造业概况

汽车制造业是重庆的重点发展的支柱产业之一,是重庆“6+1”行业计划的重要组成部分。2014年,重庆以263万辆的汽车年产量,成为中国最大的汽车生产基地。2015年,重庆汽车年产能突破300万辆,继续成为全国汽车第一大生产基地,占全国汽车总产量的12.3%。今年上半年重庆生产汽11.9%车157万辆,仍旧位居全国省市第一。

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2016年1-11月,全市汽车制造业产值4837亿元,增长11.9%,对全市工业增长贡献率25.9%;汽车286.57万辆,增长3.9%。

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“云威榜—重庆互联网大数据分析中心”监测到:2013和2014年重庆汽车制造业年总产值增幅超过25%,是重庆汽车制造业高速发展的时期,预计今年增幅将降至10%左右。

(二)区位优势

交通优势:重庆紧紧抓住了国家实施“一带一路”战略、长江经济带战略的重大发展机遇,率先开通了由内地经过新疆直达欧洲的联检、联运列车—“渝新欧”货运列车,水陆空交通全面发展,“十三五”期间将着力建设中西部交通枢纽。

政策优势:重庆“6+1”行业计划,着力发展“汽车制造业”,保证重庆汽车制造业在中国的重要地位。

人力优势:重庆是“大城市带大农村”的典型有丰富的体力劳动资源,同时重庆集聚一批科研团队和高校,有科研基础。

三、重庆汽车制造业工商主体活跃数

重庆是中国第一大汽车制造城市,拥有大批零部件生产企业和一批规模以上的汽车制造企业,共同组成了重庆的汽车制造体系。

“云威榜—重庆互联网大数据分析中心”监测到:截止11月,重庆规模以上汽车制造业工商主体活跃数843家。

(一)产业布局 

  重庆汽车制造企业主要集中在渝北、九龙坡、合川等地区的工业园内。目前,已有14家整车企业入驻重庆,除了本土的长安集团,上汽、北汽、东风、华晨等大集团,也纷纷抢滩重庆建厂造车。

值得一提的是,排名前十的乘用车企中已有3家(长安汽车、长安福特、上汽通用五菱)在重庆投产整车,北京现代第五工厂预计2017年建成投产。至此,乘用车企“十强”近半数入驻重庆,为重庆汽车产业地位提升持续加分。

四、重庆汽车制造业从业平均人数

重庆制造业是劳动力密集性产业,需要大量的劳动力作为支撑,重庆作为“城乡统筹”示范城市,劳动力充足,为产业发展提供了人力基础。

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“云威榜—重庆互联网大数据分析中心”监测的数据显示:2011年至2015年重庆规模以上汽车制造业从业人员平均人数一路攀升,2015年增幅达到13.54%,极大的拉动了城乡就业。

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其中,2015年重庆规模以上汽车制造业平均从业人数达到32.63万,占重庆规模以上制造业从业平均人数的20.12%。

五、重庆汽车制造产量及收入

汽车制造业作为重庆重点发展的支柱型产业,发展速度非常迅速。

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2014年,重庆以263万辆的汽车年产量,同比增长率达22.24%,成为中国最大的汽车生产基地。2015年,重庆汽车年产能突破300万辆,占全国汽车总产量的12.3%。2016年11月重庆生产汽车286.57万辆,仍旧位居全国省市第一,但发展趋势明显变缓。

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2011-2015年重庆规模以上汽车制造业主营业务收入持续攀升,在2013和2014年增长速度达到最快,2015年有所回落,发展形势稳中向好。

六、汽车制造业发展“互联网+”的必要性

我国是世界第一汽车制造大国,重庆是中国第一汽车制造省市。汽车制造业作为国民经济的重要组成部分,其发展影响到整个国民经济的增长,中国汽车制造业产量虽大,但研发创新度不高,作为资金、人才密集型产业,汽车制造业更多的需要研发创新。

  1. 零配件企业分散,增加运输时间和资金成本

  2. 传统销售和网络销售的结合度不高

在“互联网+”时代,汽车制造业,必须紧跟步伐,根据自身的特点进行改造,从“生产制造”、“销售流通”到“使用服务”,都与“互联网”紧密结合,促进产业的转型升级。

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结语

汽车制造是重庆的支柱产业之一,在重庆汽车制造产量引领全国的背景下,重庆需要加紧提高汽车制造的创新研发度,结合“互联网+”技术,让“重庆汽车制造”转型为“重庆汽车智造”,从最“大”向最“强”进行转变。



重庆云威科技有限公司介绍

重庆云威科技有限公司,是大学生科技双创企业,专业从事移动电子商务、智能硬件、大数据技术业务,为重庆10000多家传统企业“互联网+”电子商务推广服务,应用智能硬件研发技术,帮助重庆制造业“互联网+工业”提高“重庆造”产品竞争力,积极参与制定国家大数据技术标准,参加工信部《大数据标准白皮书》编撰,重庆邮电大学和云威联合提出的《未来网络服务质量技术需求(ISO TR 29181-8)》大数据技术标准,成为国际技术标准。2016年6月,重庆市经信委批准重庆云威科技有限公司成立《重庆互联网经济大数据监测分析中心》,开展重庆互联网经济大数据监测分析中心工作。

云威科技连续三年荣获中国电子商务协会颁发的《2014年中国移动电子商务领先企业》、《2014中国电子商务O2O创新企业》、《2015年中国电子商务平台最佳解决方案奖》、《2016年中国电子商务示范企业》大奖等多项荣誉。受到国家副主席李源潮、时任市长黄奇帆等领导的好评,央视“经济半小时”、“走遍中国”、中国青年网、北京晨报、凤凰卫视、台湾东森电视台等媒体多次专题报道“云威”的创新创业经历。云威科技位于渝中区两路口移动电子商务产业园3楼和4楼,公司现有员工250人,办公面积2000平米。

云威榜-重庆互联网大数据分析中心

云威榜-重庆互联网大数据分析中心,由重庆云威科技有限公司、重庆云特大数据科技有限公司、重庆智佳信息科技有限公司联合组成,其中重庆智佳信息科技有限公司(网上解放碑)是中国互联网络信息中心在重庆的唯一域名注册服务机构,工信部批准的网站接入服务商,从2004年开始,智佳连续12年参加25次《中国互联网络发展状况统计报告 》的调查支持单位工作,智佳参与编撰10期《重庆市互联网调查报告》。

互联网大数据分析中心是基于“AI人工智能”、“Spark技术”,开发大数据挖掘分析技术的“云威大数据平台”,运用 “云服务器群”对重庆互联网数据进行“海量挖掘”,经过近百台高性能工作站G兆组网矩阵进行“数据清洗”和“关联比对”,分析岀重庆企业在互联网的经济活动大数据。

基于重庆邮电大学和云威科技提出并成为“国际大数据技术标准”的《未来网络服务质量技术需求(ISO TR 29181-8)》等三个国际技术标准,研发推出“重庆互联网大数据流量平台”http://data.cqhot.cn,该平台汇集重庆区域16大行业、38个区县、136万家活跃工商经营主体的互联网行为大数据动态,以方便大家了解重庆各行业“互联网+”发展情况。

为了推进互联网经济大数据监测分析中心工作,大数据中心用大数据技术贯穿整个中心运行,设置创新研发部、增值服务部、互联网+行业部、支撑管理部四大业务部,形成 36 个团队和 400 员工规模,抓住重庆大数据产业机遇迅速发展。

“云威榜”将每周推出多期《重庆“互联网+行业”大数据监测分析报告》、《重庆“互联网+行业”优秀案例分析报告》和《重庆“互联网+行业”大数据解决方案》,敬请关注“云威榜-大数据报告”。  

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